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Papers & Articles

2012

Assessment of visual demand of typical data entry tasks in automotive navigation systems for iPhone

Abstract: This paper aims to present an assessment of the visual demand of typical data entry tasks in two popular navigation systems among iPhone Brazilians users – TomTom App and iGO Primo App. Applying the extended KLM technique, the total times to perform the tasks with interruptions were estimated, with which it was possible to evaluate the potential for driver distraction as per criteria established by some recommended practices of automotive industry. With the results obtained, it was identified that the main issues that lead to increased visual demand afforded by the systems are related to the amount of screens that are required in the process of data entry and the failure to implement iOS features in applications developed for it.

Reference:

QUARESMA, M.. Assessment of visual demand of typical data entry tasks in automotive navigation systems for iPhone. WORK: a Journal of Prevention, Assessment and Rehabilitation, Landsdale, v.41, s.1, 2012.

PDF (in English)

2011

Analysis of the visual demand of typical data entry tasks in navigation systems

Abstract: Considering the increase of in-­vehicle systems and their potential to distract drivers due the design of their human-­machine interfaces (HMIs), this paper presents an application of the method Extended KLM to assess the visual demand of two typical tasks performed in navigation systems. The method provides objective results for the evaluation of design solutions early in the development of in-­vehicle information systems (IVIS).

Reference:

QUARESMA, M.; MOARES, A.. Analysis of the visual demand of typical data entry tasks in navigation systems. In: Proceeding of VI International Congress on Design Research – 11th Ciped. Lisboa: CiAUD – Universidade Técnica de Lisboa, 2011.

PDF (in English)

2010

The usability of data entry tasks in automotive GPS navigation systems

Abstract: This paper presents a study about the usability of destination data entry in three GPS navigation systems with different data entry methods. The study aimed to evaluate which method of entry is easier to use by both experienced and non-experienced users, considering the effectiveness and the efficiency of the methods and the satisfaction with its use. Well-known usability methods and techniques were applied where it was possible to obtain performance metrics such as task success and task efficiency, and user satisfaction.
Key-words: usability, GPS navigation system, human-computer interaction

Reference:

QUARESMA, Manuela; MORAES, Anamaria. The Usability of Data Entry in GPS Navigation Systems. In: Proceedings of 3th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics. Miami: Taylor and Francis, 2010.

PDF (in English)

A usabilidade de tarefas de entrada de dados em sistemas de navegação GPS automotivos

Resumo: Este paper apresenta um estudo sobre a usabilidade da entrada de dados de endereço em três sistemas de navegação GPS, com métodos de entrada de dados distintos. O estudo teve como objetivo avaliar qual método de entrada é mais fácil de usar, tanto por usuários experientes quanto usuários não-experientes, considerando a eficácia, a eficiência dos métodos e a satisfação de uso. Também, buscou-se avaliar a facilidade de armazenamento de um endereço favorito. Testes de Usabilidade foram aplicados onde obtiveram-se resultados que pudessem avaliar a completude da tarefa, eficiência da tarefa e satisfação dos usuários na sua consecução.
Palavras-chave: usabilidade, interação humano-computador, sistema de navegação GPS

Referência Bibliográfica:

QUARESMA, Manuela; MORAES, Anamaria. A usabilidade de tarefas de entrada de dados em sistemas de navegação GPS automotivos. In: Anais do 10º USIHC Congresso Internacional de Ergonomia e Usabilidade de Interfaces Humano-Computador. Rio de Janeiro: LEUI PUC-Rio, 2010.

PDF (in Portuguese)

2009

An ergonomic design for a HMI of locomotives in a CBTC system

Abstract: A key component in a CBTC (Communications Based Train Control) system is the interface with the human operator, where the operator interacts to the system, interpreting information, exchanging data and issuing commands. The HMI (Human Machine Interface), that is installed onboard of locomotives, must be designed to accommodate many objectives, from safety and usability issues to production improvements. To achieve such objectives, ergonomics and usability studies must be properly conducted; otherwise the final result will likely produce a wrongly designed solution when trying to handle conflicting needs and very distinctive information.
This paper presents the studies and the evolution of a design for a HMI of locomotives in a CBTC project at MRS Logistica S/A, a major heavy-haul railroad in Brazil. Many aspects were considered and the HMI design evolved from an initial layout created by the software team with no ergonomic design to a final configuration where ergonomics and usability requirements were applied, modifying completely the layout of the screens. The HMI of the MRS´s project had to accommodate three different sources of information: vital signaling information that provides the movement authorizations for trains; non-vital information that provides the operational conditions in the vicinity of trains; and events from the locomotives coming from event recorders.
Key-words: ergonomic design, CBTC, train control, heavy haul operation

Reference:

VIEIRA, Paulo; QUARESMA, Manuela; JERONYMO, Osvaldo. An ergonomic design for a HMI of locomotives in a CBTC system. In: Proceedings of 9th International Heavy Haul Conference. Shanghai: China Railway Society, 2009.

PDF (in English)

L’Utilisabilité de Systèmes de Navigation GPS

Résumé: Le système de navigation GPS est un dispositif technique qui aide le conducteur, à travers de cartes électroniques et d’indicateurs de manœuvre, à conduire l’automobile par le chemin qu’il doit suivre vers sa destination. L’objectif de cet article est présenter les principaux problèmes d’utilisabilité trouvés en systèmes de navigation GPS. Ce travail englobe des entretiens avec des utilisateurs brésiliennes de ces systèmes en voyages dans des pays étrangers, où ils ont aperçu plusieurs problèmes sur l’interaction avec ces systèmes. Les problèmes ont été divisés en deux catégories : les problèmes d’entrée de destination – le moment d’usage où l’utilisateur entre des données dans le système ; et les problèmes de guidage de route – le moment d’usage où l’utilisateur suit des instructions émises par le système.
Mots-clefs: les systèmes de navigation, l’utilisabilité, l’interaction humain-ordinateur, l’ergodesign

Référence:

QUARESMA, Manuela; MORAES, Anamaria. L’Utilisabilité de Systèmes de Navigation GPS. In: ErgodesignForum – Forum International Ergonomie & Design. Lyon: ARDI Rhône-Alpes, 2009.

PDF (in French)

2008

A Usabilidade em Sistemas de Navegação GPS

Resumo: O objetivo deste artigo é apresentar os principais problemas de usabilidade encontrados em sistemas de navegação GPS. Foram realizadas entrevistas com usuários destes sistemas em viagens a países estrangeiros, onde foram levantados diversos problemas relacionados ao uso destes navegadores. Os problemas foram divididos em duas categorias: problemas de entrada de destino – momento de uso em que o usuário realiza comandos no sistema, e problemas de guia de rota – momento de uso em que o usuário segue instruções emitidas pelo sistema.
Palavras-chave: sistemas de navegação, usabilidade, interação humano-computador, ergodesign

Referência Bibliográfica:

QUARESMA, Manuela; MORAES, Anamaria. A Usabilidade em Sistemas de Navegação GPS. In: Anais do XV Congresso Brasileiro de Ergonomia, VI Fórum Brasileiro de Ergonomia e III Abergo Jovem – III Congresso Brasileiro de Iniciação em Ergonomia. Porto Seguro: ABERGO, 2008.

PDF (in Portuguese)

2007

Ergodesign de Automóveis

Resumo: Este trabalho objetiva apresentar o processo de desenvolvimento de um automóvel dentro do Design Studio, considerando principalmente o trabalho do ergodesigner no processo. São apresentados a estrutura e o fluxograma das atividades das áreas de projeto no Design Studio, assim como suas áreas de suporte. Também, são apresentadas a descrição e a aplicação dos requisitos ergonômicos no processo de design de um veículo de passeio.
Palavras-chave: design de automóveis, ergonomia do produto, usabilidade

Automobilie Ergodesign

Abstract: This paper has as its objective presents the development process of an automobile in the Design Studio, mainly considering the ergodesigner’s work in the process. It is presented the design areas structure and workflow in the Design Studio as well as theirs support areas. Also, it is presented the ergonomics requirements description and application in the design process for a passenger vehicle.
Keywords: automotive design, product ergonomics, usability

Referência Bibliográfica / Reference:

QUARESMA, Manuela. Ergodesign de Automóveis. In: Anais do III Workshop de Análise Ergonômica do Trabalho. Viçosa: UFV, 2007.

Solicite o arquivo em info@manuelaquaresma.com

Sistemas de Navegação em Veículos de Passeio – questões de distração e usabilidade

Resumo: Diversas tecnologias veiculares vem surgindo nos últimos anos. Consequentemente, existe uma grande preocupação com o impacto que elas podem causar no comportamento do motorista. Este artigo apresenta uma nova tecnologia veicular disponível no mercado brasileiro – os sistemas de navegação, um produto que envolve várias questões de usabilidade e que podem levar a distração do motorista.
Palavras-chave: tecnologias veiculares, distração do motorista, usabilidade

Navigation Systems in Passenger Vehicles – distraction and usability issues

Abstract: Many in-vehicle technologies have been arisen in the last years. Consequently, there is a great concern about the impact that they could cause in the driver behavior. This paper presents a new in-vehicle technology available in the Brazilian market – the navigation systems, a product that involves several usability issues that could lead to a driver distraction.
Keywords: in-vehicle technologies, driver distraction, usability

Referência Bibliográfica / Reference:

QUARESMA, Manuela; MORAES, Anamaria. Sistemas de Navegação em Veículos de Passeio – questões de distração e usabilidade. In: Anais do 7º Ergodesign – 7º Congresso Internacional de Ergonomia e Usabilidade de Interfaces Humano-Tecnologia. Camboriú: UNIVALI, 2007.

PDF (in Portuguese)

2006

A distração do motorista e o desenvolvimento de equipamentos eletrônicos em veículos

Resumo: Nos últimos anos, com o avanço das novas tecnologias, muitos equipamentos eletrônicos como sistemas de áudio, sistemas de comunicação sem fio (wireless) e navegadores vêm sendo desenvolvidos para serem utilizados em veículos. Estes equipamentos muitas vezes estão disponíveis aos motoristas enquanto dirigem o veículo, e aliados à falta de tempo fora do trabalho e ao congestionamento das vias de transporte vêm sendo bastante utilizados. Conforme foram projetados e pela sua complexidade de uso estes equipamentos podem distrair o motorista e ocasionar acidentes no trânsito.

The driver distraction and the development of electronic equipments in-vehicle

Abstract: In the last years, with the advance of the new technologies, many types of electronic equipments like audio systems, wireless communication systems and navigators have been developed to be used in-vehicle. These equipments many times are available to be used while driving, and due to the lack of spare time and the heavy traffic on the roads, they have been extremely used. The way they were designed and due their complex use these equipments could distract the driver and cause accidents in the traffic.

Referência Bibliográfica / Reference:

QUARESMA, Manuela; MORAES, Anamaria. A Distração do Motorista e o Desenvolvimento de Equipamentos Eletrônicos em Veículos. In: Anais do XV SAE Brasil 2006 – Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade. São Paulo: SAE Brasil, 2006. 2006-01-2584.

PDF (in Portuguese)

As Novas Tecnologias Veiculares e a Distração do Motorista – uma introdução

Resumo: Hoje em dia, existe uma série de novos equipamentos eletrônicos disponíveis em veículos de passeio, devido ao avanço das tecnologias de comunicação, informação e entretenimento. Muitos destes equipamentos apresentam interfaces complexas que prejudicam a tarefa de dirigir, causando distrações ao motorista e acidentes. O objetivo deste paper é explicitar quais são estes equipamentos, como eles interagem com o motorista e de que forma eles causam a distração. Além disso, apresenta-se um panorama das medidas que vêm sendo tomadas por órgãos governamentais em relação ao projeto e a segurança destes equipamentos eletrônicos, tanto em países estrangeiros quanto no Brasil.
Palavras-chave: design de automóveis; distração do motorista; usabilidade de automóveis

The New in-Vehicle Technologies and the Driver Distraction – an introduction

Abstract: Nowadays, there is a wide range of new electronic equipments available in passenger vehicles, due to the advance of communication, information and entertainment technologies. Many of these equipments present complex interfaces that impair the driving task, causing driver distraction and accidents. The objective of this paper is to show which are these equipments, how they interact with driver and how they cause distraction. Also, it is presented an overview of what actions are being done about electronic equipments design and their safety by foreign and Brazilian governmental entities.
Keywords: automotive design; driver distraction; vehicle usability

Referência Bibliográfica / Reference:

QUARESMA, Manuela; MORAES, Anamaria. As Novas Tecnologias Veiculares e a Distração do Motorista – uma introdução. In: Anais do 14º Congresso Brasileiro de Ergonomia, 4º Fórum Brasileiro de Ergonomia e 2º Congresso Brasileiro de Iniciação em Ergonomia – ABERGO JOVEM. Curitiba: ABERGO, 2006.

PDF (in Portuguese)

2004

O conceito de Craftsmanship aplicado ao Design de automóveis

Resumo: Este paper apresenta o conceito de um atributo considerado no design de automóveis. O Craftsmanship lida com questões relacionadas a percepção do consumidor em relação qualidade do projeto e sua execução, considerando a qualidade visual, sonora, tátil e a usabilidade. São apresentados exemplos de execução de componenentes de alguns veículos, considerando esta percepção da qualidade.
Palavras-chave: design de automóveis; qualidade; satisfação do consumidor

The Craftsmanship concept applied in vehicle Design

Abstract: This paper presents an attribute concept considered in automotive design. The Craftsmanship deals with questions related to consumer perception of design quality and execution, considering visual quality, sound quality, touch/feel quality and usability. Examples of some vehicles components are presented considering this quality perception.
Keywords: automotive design; quality; consumer satisfaction

Referência Bibliográfica / Reference:

QUARESMA, Manuela; RAMOS, João Marcos. O Conceito de Craftsmanship Aplicado ao Design de Automóveis. In: Anais do 6º Congresso Brasileiro de Pesquisa e Desenvolvimento em Design. São Paulo: FAAP, 2004.

Solicite o arquivo em info@manuelaquaresma.com

Usabilidade em Design de Automóveis

Resumo: A usabilidade de produtos é uma das áreas da Ergonomia mais frisadas ultimamente no design de produtos. Como a tarefa de dirigir um automóvel é muito complexa e requer uma plena atenção do motorista/usuário, é muito importante que todo o seu interior (controles/displays/indicadores) seja fácil de usar, evitando ao máximo distrações do motorista. Este paper apresenta alguns requisitos necessários utilizados no desenvolvimento de automóveis que asseguram uma boa usabilidade.
Palavras-chave: usabilidade; design de produtos; automóveis

Usability in Automotive Design

Abstract: Nowadays product usability has been a more highlighted ergonomics subject in product design. Since drive an automobile is a complex task and require a driver/user fully attention, it is important that the whole interior (controls/displays/knobs) of the vehicle needs to be easy to use avoiding as much as possible driver distraction. This paper presents some needed requirements used in automobiles development that assure a good usability.
Keywords: usability; product Design; automobiles

Referência Bibliográfica / Reference:

QUARESMA, Manuela. Usabilidade em Design de Automóveis. In: Anais do IV Ergodesign 2004 – IV Congresso Internacional de Ergonomia e Usabilidade de Interfaces Humano-Tecnologia: Produtos, Programas, Informação, Ambiente Construído. Rio de Janeiro: LEUI – PUC-Rio, 2004.

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